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大家好，我叫王国喜，今年36岁。2016年三月份的时候，我进入了凯程销售部，担任销售经理的职位，至今已有6年多了。

凯程精密是凯迪股份的一家全资子公司，成立于2014年。公司成立之初，就致力于汽车领域线性驱动产品的研发、生产、制造以及销售，也是国内第 一批进入汽车电尾行业的企业。

经历这些年的努力与沉淀，目前凯程已经处在国内电尾行业的第 一梯队。同时，我们也与日系三巨头本田、丰田、日产，以及蔚来、小鹏等多家知名企业建立了合作关系。

我平时的工作主要分为三块，首先是新市场的开发，其次是老客户的维护，剩下的时间主要就是处理一些公司及部门的临时性工作。

对我来说，印象最深刻的应该是蔚来的ET7项目。首先，蔚来作为国内汽车新能源品牌的头部企业，他们对供应商的各方面要求都极其严苛。另外，这个项目的产品之前一直被外资品牌所垄断，这些都给我们的项目开发带来了巨大的挑战。

在双方团队的共同努力下，ET7的项目在2022年年初成功按照项目节点实现了量产，这是国内首 个自主研发的L推量产项目，同时凯程也成为了蔚来的第 一个“创新供应链成员”。

我2010年毕业之后就来到了常州，一直从事汽车零部件销售的工作，加入凯程之后，我的收获也很大。

首先，从工作层面来说，借助凯程这个平台，我接触到了更多的客户，其中包括很多知名的车企品牌，期间和我的团队共同努力，拿下过不少项目。

其次，从我个人层面来说，来到凯程之后，也有更多机会接触到管理相关的工作。另外，我在抗压能力方面，也有了一定的提升，这主要得益于我们在项目过程中遇到的各种挑战。

我感触最深的，就是感觉公司的发展还是要顺势而为。当前，汽车行业发展正在向智能化、电动化这个方向在走，随着这种消费趋势的不断扩大，整车的开闭件电动化配置率肯定会逐步提升的。

我相信，伴随着市场规模的不断扩大，凯程也会随之发展壮大。当然了，成功绝非偶然。我了解到，在凯程之前，凯迪在很多领域也进行了各方面的探索，最终才能选择正确的赛道，顺应行业的这个发展。我相信这也是凯迪能发展至今并保持成功的要诀之一。

凯迪已经在线性驱动行业深耕了三十多年，现在也走在了行业的前列，并且至今仍保持着不断探索的精神。我相信也正是因为凯迪具有这种不怕试错，坚持不懈的精神，才有了今天的凯程。我希望凯迪在未来能有更广阔的发展空间和方向，一路欣欣向荣，开创下一个辉煌的30年！